부본선 활용 위한 승강장안전문 및 전력·신호·통신 설비 등 전면 개량

안 의원 “주민이 체감하는 쾌적한 출퇴근길 만들 것… 공사과정도 꼼꼼히 챙기겠다”

더불어민주당 안태준 국회의원(경기 광주시을, 국토교통위원회)이 경강선 광주지역 이용주민들의 숙원인 ‘배차 간격 단축’을 위한 의미 있는 발판을 마련했다.

안태준 의원은 경강선 곤지암역의 안전성을 높이고 및 출퇴근길 이용 편의를 획기적으로 개선하기 위한 ‘부본선(대피선) 여객 취급설비 개량공사’가 다음 달 초부터 승강장안전문(PSD)부터 순차적으로 착공하여 올 연말 완공될 예정이라고 밝혔다.

이번 시설개량 공사는 안 의원이 국토교통위원회 위원으로 그간 광주시 등의 건의를 토대로 국토교통부를 포함하여 국가철도공단과 한국철도공사(코레일) 등과 꾸준히 협의하고 설득해 온 끝에 얻어낸 성과물이다.

그동안 경강선은 중부내륙선 등 속도를 달리하는 노선 열차와 선로를 함께 쓰면서 열차 운행 간격을 줄이는 데 기술적인 한계가 있었다.

특히 안 의원실이 지난해 광주시의 건의 및 지역 민원을 받아 9월 코레일에 요구해 실시한 혼잡도 실태조사에 따르면, 경기광주역 기준 오전 9시 시대 열차의 경우 앞차와의 간격이 최대 23분까지 벌어지고 혼잡도가 145%에 달하는 등 주민들이 큰 불편을 겪어왔다.

이에 안 의원은 지난 3월 출근시간대인 9시대에 차량기지 입고 열차를 활용해 상·하행 각 1회 증편과 운행 시각 조정을 끌어낸 데 이어, 이번에는 반복 열차 등 추가 배차를 띄울 수 있는 선로 환경(인프라) 자체를 개량하는 근본적인 해결책을 만들어냈다.

이번 공사는 곤지암역 부본선에 전동열차와 일반 열차(EMU)가 동시에 다닐 때 발생하는 지연을 방지하고자 먼저, 전동열차가 안전하게 대피하고 승객이 타고 내릴 수 있도록 4·6량 혼용 승강장안전문이 설치되고, 전력·통신·신호설비 구축 및 연동장치 소프트웨어 개수 등도 함께 진행된다.

올해 연말 시설개량 공사가 마무리되면 경강선 운영기관인 코레일이 반복 열차 등을 활용해 출퇴근 시간대 1~2회 추가 열차 편성을 적극적으로 검토할 수 있는 기술적·선로적 여건이 완성된다. 이에 따라 경기 광주 주민들의 출퇴근길이 지금보다 한층 더 빠르고 쾌적해질 것으로 기대된다.

안 의원은 “그간 몇 차례의 단축 노력에도 불구하고 주민들이 체감하는 출퇴근 시간대 경강선 이용에 여전히 아쉬움과 불편이 있었다”고 밝히고, “이번 시설개량 공사가 추가적인 열차 증편 등을 통한 운행 간격 단축의 발판이 될 것”이며 “시민들이 느낄 수 있는 교통편의 증진을 위해 남은 공사과정도 단 하나의 소홀함이 없이 꼼꼼히 챙기겠다.”고 약속했다. 

광주신문  gjilbo2001@hanmail.net

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